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◆◆◆一級学科合格率を上げる方法◆◆◆

1 :名無し組:2006/07/25(火) 11:00:30 ID:???
ご存知今回国交省の一級再試験案が既存建築士の猛反発殺到で
お蔵入り寸前です。
そう、今回の学科試験も姉歯事件の影響みえみえです。
今回の学科試験は上記猛抗議以前に既に作成されていたものです。
つまり上記お蔵入りと同一伏線上にある今回の試験を
姉歯事件をまっとうな受験者にツケを払わせるな!
とみんなで今のうちに猛抗議すれば予定合格率の設定位は微妙に
影響を与えられるかもしれませんよ。


2 :名無し組:2006/07/25(火) 11:03:34 ID:???
1を轢いたトラック運転手です。
私は長距離トラックをやっているんですが、
たまたまその日は高速道路が込んでいたのでI.C.を降りて
一般道を走っていたんです。んで、しばらくそうして走っていたら、
ふと、歩道を見たら今まで見た事も無いようなきれいな女が歩いていたんです。
私はつい見とれてしまいました。もちろん、前なんか見ていません。
その時、前方から「ふおぉ〜」と言う何とも情けない声が聞こえたんです。
何だ!?と思って前を振りかえったその瞬間、ドン!という鈍い音がしたんです。
瞬時に理解しました。人を轢いたのだと。
すぐさまブレーキを踏み、車を路肩に停めてその轢いてしまった人に駆け寄りました。
その男、1は血まみれで倒れていました。
ああなんだ、ビックリさせやがって。轢いたのが人じゃないなら問題無いとほっとしました。
とその時、1がうめきだしました。そして息も絶え絶えにこういったのです。
「・・・び・・病・・・院・・連れ・・・て・・」
人権も持たない奴が何を言っているのかと、私はその言葉を黙殺して
車に乗り込もうとしました。そしてふと車のバンパーをみて言葉を失いました。
愛車のバンパーが奴の所為で5ミリほど歪んでしまっていたのです。
私はトラックに乗り込み、バックしてもう一度1を轢き直しました。
もちろんそんなことをしても愛車は直りませんが、奴如きに愛車を汚されたなんて思うと
怒りを通り越して吐き気がします。奴は断末魔の叫び声を上げて息絶えました。
また車を発進させる際に、念のためもう一度轢いておきました。
皆さんも気をつけて車を運転して下さい。
いつ1が私たちの車を汚しに来るかわかったものではありませんから。

3 :名無し組:2006/07/25(火) 17:49:32 ID:???
私は今回の結果は厳粛に受け止めたいと思います。
厳しい受験戦争の中で生き残りたいです!!
出来れば合格率10%切ってください

---------☆17・23・19・17☆-----------


4 :名無し組:2006/07/25(火) 18:00:01 ID:???
>>3
みんなを代表してお前みたいなやつに一言いってやるよ












☆おめでとう!よくがんばった☆

5 :名無し組:2006/07/25(火) 18:30:03 ID:???
おれ71だけど70までなら上げてもいいよ。
落すだけ落しちゃってください!


6 :名無し組:2006/07/25(火) 18:43:55 ID:???
俺去年合格したからどっちでもよくてよ。

でもどっちかって言ったら、みんな死んでちょうだい★

7 :名無し組:2006/07/25(火) 18:48:00 ID:???
*基準点については、各科目とも13点、総得点67点を
基本的な水準とするが、本年については、
耐震偽装事件に鑑み試験難易度を上げることとした。
しかしながら学科、学科及び総得点の平均点が過去年に比べ著しく低くなり、
そのことが既存1級建築士との差に起因すると認められたため、
学科、学科及び総得点の基準点の補正を行うこととした。


8 :名無し組:2006/07/25(火) 19:40:44 ID:???
いっそのこと超1級建築士っての創設したらどうだ
足切り20点
85点以上獲得とかいいんじゃねーの
合格率2%とかにしてよ
受験資格T級とって実務10年とかでいいだろ
できることは今までの一級の範囲+建築主事及び建築適合判定資格者の監査および監督


9 :名無し組:2006/07/26(水) 01:16:26 ID:???
主事はこのさい学科95点以上で設計製図と構造計算の実技を課せばいい。

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